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空姐二三事:人与人相处,还是该保有一些善良

时间: 2020-07-28 浏览量:252

出生于航空世家,从婴儿时期便开始旅行的空服员邦妮(Bonnie),大学毕业前就已游历过五十多个国家,出社会后在杜拜的小红帽航空继续人生之旅。她用既真挚且幽默的文字,揭开全球最大航空公司的空服员机上、机下的日常。 用一篇篇动人故事,带着你一起暂时离开地球表面,重新认识世界~


《空服员邦妮 从杜拜出发的飞行日记》内容摘录 

空姐二三事:人与人相处,还是该保有一些善良

每个航班上的客人组成,都有其独特的性质。

航空总部杜拜介于各大洲中介点,于是各地的旅客到此转机,依照旅行的性质各自分散到特定的航点。这幺说可能太模糊了一些,我举几个例子:中国广州是批发的大本营,因此航班上会出现非常多非洲商人;中国在非洲大举建设,所以像是辛巴威哈拉雷这样的非洲航班,就会坐满建设公司的中国人;澳洲有许多英国移民,每到节庆时期,这一条被称做「袋鼠航线」的超长航道上,就会有许多人携家带眷地回去探访。

纽约航班上的客人组成,年纪很大的爷爷奶奶佔了不少的比例,这些爷爷奶奶大多来自印度,要去纽约探望移民的子女。我在纽约有许多家人及朋友,因此时常飞纽约,也遇过好几个令人印象深刻的故事。

这一天的航班上,有位年纪很大的印度爷爷一个人上机,我问他要不要换到一个旁边有比较多空位的座位。爷爷好像没能理解我在讲什幺,显得有点紧张:「这是我的座位,这是我的座位。」他不停重複。于是我找了印度籍座舱长来向他解释。

这个爷爷已经88岁了,要去纽约找儿子。自己坐了4个小时的车,从家乡的村庄到科契机场,再飞了4个小时到杜拜,转机等了3个小时。乘上这一个航班之后,爷爷以为他就快到纽约了。在座舱长跟他说这个航班的飞行时间是14个小时的时候,爷爷猛一抓胸口,倒抽了一口气,说:

「天啊,听到这个,我要心脏病发了。」

座舱长急忙说:「您可不要做这种动作吓我啊!这样我也要心脏病发了。」

事前没有人跟爷爷说过,原来「纽约」离家乡这幺远。

这14个小时当中,爷爷没有起过一次身,小便就直接解在座位上。于是,整区机舱开始散发味道,每过几个小时,味道就更浓烈了一点。四周的乘客似乎完全理解这样的状况,没有人抱怨,也没有人提出要换位子的要求。

坐在爷爷隔壁的乘客,一个大约二十几岁,髮长及肩的亚洲男生,在航班快要落地之前,要求要见座舱长。忍了这样的味道十几个小时,我以为他要抱怨些什幺。

没想到他是跟座舱长说:「你们不用担心爷爷下机之后找不到儿子,我会等到联络上他的儿子,等儿子接走他之后才会离开机场。」在座舱长走进厨房,跟我们说明是这样的情况时,飞了快14个小时、疲惫又僵硬的我们都好像融化掉了。

每天身处在忙碌和机械化的工作情境里,幸好总还有许多人提醒着我们,生活里的那些善良和温暖。

另有一次是一趟6天的米兰─纽约班。

组员们飞到第三天,已经略显疲态。在米兰要飞往纽约的班机上,登机的程序到了尾声。一个大概50岁的义大利男客人走向我,用不是太流利的英文跟我说:

「My dad died, I have to go.(我爸过世了,我必须下机)」他还算镇定,但是眼神尽是悲伤。

「好的,我立刻打电话。」握着话筒的右手莫名僵硬,有些颤抖。他的父亲卧病在床一阵子了,登机的时候,收到亲友的电话告知父亲走了。我把这名乘客交给客舱经理,但心情还没办法平复。

客人一旦登机之后要离开飞机,程序上会有些麻烦。因考虑飞航安全,担心乘客遗留危险物品在机上,所以他的所有物品都要跟着他一起下机,组员也需要重新检查一次机舱。

做完安检之后,走进厨房,其他组员正在闲话家常,讨论待会去纽约要玩什幺、抱怨自己的男朋友多幺不体贴。一个组员回头看了我,问我干麻板着一张脸。

「他父亲刚刚走了。」我面无表情地回覆。

「我知道啊,但又不是妳认识的人。」

我离开厨房,靠站在空位的椅背上,打算歇一会。这时候,一个与我年纪相仿的华人男生,与插着呼吸器、坐在轮椅上的爷爷一同上机。地勤忙不过来,又要帮忙他们拿行李,又架着呼吸器,还要想办法在狭小的机舱空间里,推着轮椅移动。

我小跑步上前。

「我能为你们做什幺?」我问年轻男子。

「我们希望轮椅可以留在机上,不要放在货舱,爷爷才能在客舱移动。」他说,「地勤说,要问你们有没有位子可以放轮椅。」

「有,当然有!」

我怎幺样也要为他们移出一个位置。我把所有行李柜打开,试图空出一个够大的空间。一个组员走向我,冷冷问了我一句:

「你在干麻?轮椅放货舱就好,这里没位置。」

我牙一咬,没吭声。终于,找到一个空的行李柜,里头只放了一个组员的手提行李。

「太好了!」我心想,手提行李够小,可以塞进其他行李柜。就在我要移动组员的行李的时候,她冲上前,用力关上行李柜。

「我的行李不能动!」她说。

「没有位置,我就要决定把轮椅放到货舱了。」客舱经理对我说。

我急忙回:「再给我一点时间,我可以移出位置的。」

花了一番力气,在满满的行李堆里,挪出一个大小刚好的位置,轻轻地把轮椅放进去。

这是几年前的事了,自从那次之后,我再也没有遇过那样不可思议的组员。身边大多数的同事都是充满爱心又鸡婆的温暖角色。纽约航班上特殊的客人组成,总是提醒着我包容怜悯的课题。

每一天的每一趟航班里头,几百个人来来去去。无止尽的难题中,有一部分会丢向你;他们的难处好像与你无关,但是你我的人生中,都有许多难处,在不是很好的情况里,人与人相处,是该保有一些善良。

本图文摘自《空服员邦妮 从杜拜出发的飞行日记:揭开机舱中的人生百态和你所不知道的空姐二三事》

空姐二三事:人与人相处,还是该保有一些善良

空姐二三事:人与人相处,还是该保有一些善良

这不是一本你想像中的空服员日记。

  这是一本写亮丽制服之下、

  在时区与时区间往返的飞人日常。

  写给同是离乡背井的你,也写给嚮往世界的你。

  「没有说出来的故事实在太孤独了,所以我决定写下来。」

  她是全球最大航空公司的美女空服员,Bonnie。

  从每趟几百个人来去的航班里,看遍人生百态,

  在时区与时区之间,边战斗,边记录生活。

  她说,不同国家的乘客性情不同,发餐就有好几种方式。

  有些人谈话有礼,但拿不到喜欢的餐点却会发脾气;

  有些人从不说「请、谢谢」,拿不到爱吃的餐点却一点也不介意。

  她说,在空中,小人物的故事更令人印象深刻。

  一年回家一次的杜拜计程车司机,希望能託付上一封给家乡妻子的跨国情书;

  双眼无神的孟国劳动工作者,拿着机上拍的拍立得纪念说,这是自己唯一的相片;

  年迈的印度爷爷飞了半个地球到美国找孙子,便溺在座位上,没有任何乘客抱怨。

  她说,空服员是既浪漫又寂寞的工作。

  每趟旅程的组员都互不认识,不问姓名和背景,只在乎当前共同分享的美景与美酒;

  半夜在陌生的饭店惊醒,环顾漆黑的四周却想不起来自己究竟在哪里是常态;

  而飞到后来,最让人渴求的不是壮丽的山海,是在落地打开手机的瞬间,有简讯传来关心。

  邦妮用既真挚且幽默的文字,揭开全球最大航空公司的空服员机上、机下的日常。

  用一篇篇动人故事,带着你一起暂时离开地球表面,重新认识世界。

作者:邦妮(Bonnie)

出版社:时报

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