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[F1]马来西亚站决赛:Verstappen力克Hamilton,拿下F1生涯第

时间: 2020-06-09 浏览量:323

[F1]马来西亚站决赛:Verstappen力克Hamilton,拿下F1生涯第2胜,Vettel神勇力拼全场,从尾排杀上第4名
2017年F1的第15站来到马来西亚雪邦赛道,举行近期最后一届的马来西亚站赛事。比赛结果由Red Bull小将Max Verstappen力克策略保守的Mercedes AMG王牌Lewis Hamilton,站上冠军位置,拿下F1生涯第2胜,Hamilton则屈居亚军。Red Bull澳洲车手Daniel Ricciardo则力拒从尾排杀上来的Ferrari车手Sebastian Vettel,拿下第3名。从最后1位出发的Vettel则前进16位置,以第4名做结。

[F1]马来西亚站决赛:Verstappen力克Hamilton,拿下F1生涯第在排位赛当天才满20岁的Max Verstappen,在马来西亚站决赛拿下了F1生涯的第2座冠军,成为最好的生日礼物。
此役Red Bull是比赛中的最大赢家,Hamilton则是实质上的最大赢家,尤其在Vettel的赛车在完赛后与Williams车手Lance Stroll莫明其妙的严重事故,更让Hamilton在世界冠军的争逐上站在绝对有利的位置。

[F1]马来西亚站决赛:Verstappen力克Hamilton,拿下F1生涯第Hamilton虽然仅居亚军,却是本站最大赢家。
2017年F1马来西亚站决赛成绩
Ferrari祸不单行,R ikk nen赛车在起跑前故障退赛

本届马来西亚站的比赛对Ferrari而言着实是恶运当头。4届世界冠军Vettel的赛车在排位赛前进行预防性动力系统更换,却发生涡轮增压失效状况,让Vettel没有做出任何有效成绩,仅能从所有车手最后方的第20位出发。所幸,2007年世界冠军Kimi R ikk nen适时发挥,排位赛跑出第2名的成绩,获得在头排与Hamilton并排出发的机会,让红军情势不至过糟。

不料,就在决赛开始前的出场圈,R ikk nen的7号赛车亦出现了动力系统问题,从起跑的格位被推回维修区的车库,车队的技师进行紧急处理,然而直至暖胎圈结束,都未能看到R ikk nen的赛车被推出车库,Ferrari在开赛之前就已经确定折损一半的战力。

[F1]马来西亚站决赛:Verstappen力克Hamilton,拿下F1生涯第FIA公布的正式起跑格位,然R ikk nen的第2位置在起跑时仅能留空。
Hamilton轻鬆领先进入1号弯,Bottas与Verstappen发生激战

在R ikk nen退赛之后,Hamilton桿位起跑的优势就没有太大的悬念。虽然其后是2辆Red Bull赛车虎视耽耽,但在其他车手距离较大、Mercedes AMG又具有动力优势之下,没有发生失误的Hamilton轻轻鬆鬆地领先进入1号弯,拿下领先位置。

[F1]马来西亚站决赛:Verstappen力克Hamilton,拿下F1生涯第没有R ikk nen在旁也没有发生失误,Hamilton起跑顺利取得领先。而图中最右侧可看到果断换线的队友Bottas。
起跑同样具有动力优势的Mercedes AMG芬兰车手Valtteri Bottas,虽在2辆Red Bull赛车之后,但是在直线加速上凌利的表现,以及果断地换至赛道左侧的进攻策略,让他在进入1号弯之前,超过了Ricciardo,与Verstappen并排进入1号弯,并在弯中超过Verstappen,卡住2号弯的内线入口,在出2号弯时站上了第2位。

[F1]马来西亚站决赛:Verstappen力克Hamilton,拿下F1生涯第在向左的2号弯,Bottas卡住了内线位置并取得些许领先。
然而年轻的Verstappen赛车技巧十分老练成熟,虽然处在向左2号弯的外侧,但在向右的3号高速弯又变成了有利的内侧,他沈稳地卡住路线并持续加速,再次抢回了领先位置,并以领先整个车身的优势,进入4号弯,并逐渐甩开Bottas,稳居第2位,并令人意外地,逐步接近了领先在前的Hamilton。

电能系统故障,Verstappen快速接近Hamilton,并利用心理战胜出

原来,Hamilton赛车的电能储存装置出了问题,让其无法适当储存动能回收系统所回收的能量,因而不能应用在油电混合动力系统之中,让车辆的最大动力输出受到了限制,让Verstappen得以逐步追近,并在DRS系统可用之后的第4圈立刻发动攻击,在大直线底从右侧硬超Hamilton,进入1号弯。

[F1]马来西亚站决赛:Verstappen力克Hamilton,拿下F1生涯第Verstappen在大直线底才硬煞硬卡住内线,试图超越Hamilton。
Verstappen在此展现老练车手的智谋。他明白Hamilton与Vettel的世界冠军对决正进展得如火如荼,Hamilton在马来西亚站好不容易凭空赚到Vettel从最后1排出发的绝对优势,确保现有战果对其的利益,远大于固守第1名位置与Verstappen进行拼抟、无端承担可能因为发生事故而受损甚至退赛的风险,因此Verstappen在DRS系统作用之下第一时间向Hamilton发动的挑战,而时值赛车出问题的Hamilton虽然进行防守,但仍保持适当的安全距离,让Verstappen确认其保守的心态,在1号弯弯中取得领先之后更激烈地变线阻挡Hamilton,迫使Hamilton进一步放慢脚步,Verstappen因而拉出了距离,让Hamilton在高速的3号弯亦未能再次扭转,确保了胜果。

[F1]马来西亚站决赛:Verstappen力克Hamilton,拿下F1生涯第Verstappen在1号弯取得领先后果断地关门,迫使Hamilton放慢速度,确保胜果,其所凭藉的,是对Hamilton争冠心理的推想。
就此一战之后,Verstappen取得了领先,而Hamilton则苦于车况,每一圈慢了Verstappen几达1秒。虽然在车队几次无线电连络协助设定之下,在第19圈开始追得上Verstappen的速度,但是该时与Verstappen之间的距离已达9秒左右,车队与车手决定放弃7分的积分,以确保第2名的战果成为全场的最高原则。Verstappen更行高枕无忧,一路按着自己的节奏恣意狂奔,拿下了冠军,Hamilton则以亚军做收。

[F1]马来西亚站决赛:Verstappen力克Hamilton,拿下F1生涯第   
Ricciardo超越Bottas,站上了第3位

Bottas在第1圈超越Verstappen未果之后,车辆的速度亦未能有效提升,每圈速度都比Hamilton慢1秒左右,因此在Hamilton被超越时,他也落后在Hamilton之后超过4秒,成为场上的第3位,并让在直线被他超越的Ricciardo,有着紧咬的机会。

Ricciardo一路紧跟在Bottas之后进入第9圈,同样在前3个弯进行激烈的争线,Ricciardo虽然未能在此胜出,却在全场地势最低的4号弯,利用出色的煞车技巧,比Bottas晚1个车身煞车,从内线抢先切进4号弯,超掉了Bottas,并在进5号弯的上坡路段,成功防止动力优异的Mercedes AMG赛车反超越,自此站上了第3名的位置,把芬兰车手挤到第4位。

[F1]马来西亚站决赛:Verstappen力克Hamilton,拿下F1生涯第Ricciardo就是在第9圈这个进入4号弯前的瞬间,比Bottas晚煞车,钻入内线,取得领先,就此站上了第3位。
4届世界冠军火力全开,Vettel在9圈内上到第9位,并在第31圈站上第4位

而令人惊奇的是,驾驶5号Ferrari赛车的Vettel,在此时,利用短短9圈的时间,已经从最后1位出发,上升到了第9位的积分圈内。据赛会的资料显示,属于领先车队的Vettel,其赛车动力自然具有优势,在第1圈结束时便已经超越了6位车手,上到第13位,第2圈再进一步超掉首圈冲出赛道的Renault Sport王牌Nico H lkenberg上到第12位,并因为Esteban Ocon进站更换碰撞发生问题的轮胎而上到第11位。接下来虽然与前方Fernando Alonso的McLaren赛车虽然仅有1秒左右的差距,但是Vettel花了超过5圈的时间才成功的超越,再次证明Alonso世界冠军的实力,而Vettel亦正式进入积分圈。在跨过Alonso障碍之后,Vettel旋即又超掉了Haas车队的Kevin Magnussen,来到了第9位。

[F1]马来西亚站决赛:Verstappen力克Hamilton,拿下F1生涯第Vettel在第2圈就超掉了H lkenberg的27号黄色Renault Sport赛车,站上第12位。
在前3名稳定的状态之下,Vettel成为全球观赛车迷的焦点,大家均好奇这位德国4届世界冠军,是否能扭转最后一位起跑的劣势,创造奇蹟?Vettel亦不负众望,一路向前直冲,花了2圈多超掉了Williams的Felipe Massa、再各花1圈超掉分别进站的Stroll以及McLaren新手Stoffel Vandoorne,在第13圈上到第6位,再花了8圈追近并超越在前方7秒距离的Force India车手Sergio P rez。又再花了7圈追近Bottas,并在第27圈进站换上了红色Supersoft轮胎,在Bottas与P rez都进站之后,在第31圈正式站上第4位,开始对已换上黄色Soft轮胎的Ricciardo展开追击。

由于双方之间有着14秒的差距,刚换上新胎、又全力追赶的Vettel持续做出全场最速单圈,并在第41场做出全新的场地单圈纪念1:34.080,打破2004年由Juan Pablo Montoya驾驶V10引擎动力的BMW Williams所创下的场地纪录。而在第45圈Vettel正式咬到Ricciardo后方1秒之内,双方开始近身战。

[F1]马来西亚站决赛:Verstappen力克Hamilton,拿下F1生涯第换上红色Supersoft轮胎之后,Vettel狂追前方Ricciardo,并多次刷新最快单圈纪录,在最后一场比赛终于打破2004年的场地纪录。
双方最精彩的交战发生在第49圈,在一开始的大直线,Vettel以DRS以及Ricciardo车尾的真空带,在直线底试着超越,然Ricciardo积极的变线,成功挡下了Vettel,并在下坡的3号弯,成功拉开距离。就这一个车身的差距,断绝了Vettel站上颁奖台的机会。已经激烈使用22圈的Supersoft轮胎,开始出现衰退,Vettel的单圈时间开始落后于Ricciardo,双方的差距逐步地拉开,最终就分别以第3名及第4名的成绩完赛。

Lance Stroll是唯一自10名外跑进得分圈车手

前10名的车手之中,除了Vettel是从最后1排一路杀上来之外,仅有Lance Stroll是同样从起跑前10名之外跑进得分圈的。而未能维持起跑前10位置的则是H lkenberg以及Alonso。H lkenberg在起跑圈时在第15号弯冲出赛道开上草地后,成功带着泥土回到赛道,车辆并没有问题,但最大的伤害在车队基于安全考量,在第50圈要求他再次进站,花费大量时间,原本追到第11位的他,最后以第16名结束。Alonso则以第11名完赛。

[F1]马来西亚站决赛:Verstappen力克Hamilton,拿下F1生涯第除了赛后莫明其妙的撞车之外,Stroll在马来西亚站的表现不俗。
2017年F1马来西亚站决赛成绩
正当所有车手都冲过终点线后,最匪疑所思的事情发生了,表现本赛季最神勇的Vettel,其5号赛车在5号弯与Stroll的Williams赛车发生碰撞,左后悬吊系统全断,车辆无法继续行驶。据录影画面显示,当时车手正绕场準备回维修区,按惯例在赛道上多黏些残胶,以準备车检,在5号弯弯中Vettel向内弯的同时,Stroll亦向外换线,Vettel的左后轮以较高的速度撞上了Stroll的右前轮。赛会表示,2位车手都不会因此受罚,但是Vettel车辆严重受损,若是在下站比赛需要更换系统,将可能需要面临罚退。

Vettel与Stroll赛后事故影片
经过马来西亚站之后,Hamilton在车手积分榜上以281分,领先群雄,Vettel则以247分居次,2人间有34分的落差。在剩下5站的状况之下,Vettel必须每站都拿下冠军,方有稳定夺冠的可能。然而在此站严重受损的赛车,让Vettel在局势之下相对不利,究竟2017年的世界冠军谁属?U-CAR F1频道将继续追蹤报导。

2017年F1日本站赛程时间表  活动项目台湾时间第1阶段自由练习10/06 星期五0900-1030第2阶段自由练习10/06 星期五1300-1430第3阶段自由练习10/07 星期六1100-1200排位赛10/07 星期六1400-1500正赛10/08 星期日1300-1500

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