主页 > A生活谷 >6A13铭机入驻 Galant动力脱胎换骨 >

6A13铭机入驻 Galant动力脱胎换骨

时间: 2020-06-05 浏览量:771

Mitsubishi Galant在国内曾经席捲2.0L房车市场,除了极为运动化的外型设计以外,国际影星金城武的代言更是将其气势推至颠峰,也因此受到不少年轻族群的青睐,虽然国产Galant已历经多个年头,但改装后依旧魅力不减,日规性能版引擎的入驻后,为该车增添另一股新的生命力。 

Owner 忠正

Galant VR-4动力移植,性能脱胎换骨

说到Mitsubishi的畅销车种除了Lancer车系外,Galant绝对也是榜上有名,也因为原本车辆造型较为运动化,且与日规版本外型相仿,故国内也掀起了日规化的风潮,并以其车系性能版本「VR-4」为终极目标。

此车在改装方面首先换上日规VR-4所搭载的「6A13」,引擎内部尚未进行任何变动及强化,但涡轮周边的搭配相当完整,例如HKS进气洩压阀、Intercooler、香菇头、Trust机油冷却器等一应俱全,且管路方面由Tuner自行设计,并为该车特别自製全段排气管,达到最佳的排气效果。

另外,相当重要的供油电脑则是选择Tuner向来专精的HKS F-Con V Pro,透过Tuner仔细且準确的调校,搭配涡轮周边的辅助,曾经在马力机上拉出327hp的最大马力,扭力更达到50kgm之谱,且增压值设定在1.0bar时就有此猛暴的性能输出,实属难得。

此具6A13本体并未经过腹内套件强化,连增压值也仅仅设定在原厂的1.0bar,但是透过Tuner的调校,动力随即上涨至327hp之谱

管路的配置上仍充分利用空间,并为了隔绝引擎室的热空气特别将进气系统包覆,以达到最佳的进气效果

接下来底盘方面此车也做了许多升级动作,首先为了忠实传递每一匹马力,先换上421五速手排变速箱,再搭配Daikin强化离合器组,使得动力的衔接更为直接顺畅,另外,为了避免强大动力因打滑而流失,故加装了ATS 2Way LSD,能有效达到锁定的功效,以利动力完整输出。最后在制动系统方面,换装Brembo对向四活塞卡钳,可足够对应提昇过后的性能输出,并达到动力与底盘的平衡。

换装Brembo对向四活塞卡钳后制动性能确实获得提昇,也拥有更为犀利準确的煞车力道

车主自行DIY做了些许的变更,提昇车室内的战斗气息

这张赛车椅是不是很面熟?没错!正是S2000原厂赛车椅,车主因为独爱其设计质感,故选择此造型、包覆性俱佳的赛车椅

车上的监控仪錶Tuner採用嵌入式设计,与车室内装融为一体

OP重点总複习

6A13为日规VR-4所搭载之性能引擎,为一具V型6缸铝合金本体,排气量2.5L,原厂即拥有双涡轮增压系统,最大马力及扭力分别为280hp/4000rpm、37kgm/4000rpm,性能相当突出。不过日规VR-4原厂除了搭载6A13之外,并配置4WD驱动系统,使得动力与操控取得一定的平衡。如果想要达到最佳的日规化完整度,最好连同四驱底盘也一併移植,不过工程颇大,目前国内四驱之Galant相当稀少,但倘若以日规车体加以打造,相信完整度将比起台规版本还要来得高。

车辆˙煌宝汽车(0920-899025) 

上一篇: 下一篇:
相关推荐
菲律宾申博太阳城_奕博在线官方|本地的门户性综合信息|最真实的自己|网站地图 申博sundst 申博138备用